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.070 MULTILOCK Connectors Mark I and Mark II系列->
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.070 MULTILOCK Connectors Mark I and Mark II系列TE .070 MULTILOCK Mark I 与 Mark II 是汽车互连系列。官方目录将其说明为采用壳体弹片、用于线对线与线对板的高密度高可靠连接器;实际代际、壳体锁止结构及连接形式必须分别核验。
本页采用“系列定位 + 料号核验”的写法:只陈述可追溯的公开信息,未核实的参数不作推断。
系列名称:.070 MULTILOCK Connectors Mark I and Mark II
选型应以完整料号、对配关系和端接方式为核心,不以系列名称推断全部参数。
采购前需核对生命周期、包装、交期及适配工具。
料号 174931-1:8 位、2 排、线对线的 .070 MULTILOCK 公端子壳体;TE 页面列示 3.5 mm 中心距、-30 至 +105°C 和不可密封,该信息只适用于该壳体料号。
系列定位:.070(1.8 mm)MULTILOCK Mark I/II。
连接边界:官方目录覆盖线对线及线对板应用;不同位置数、密封等级与安装方式不能混用。
料号示例:174931-1 为 8 位两排线对线壳体,页面标注的 3.5 mm 中心距和温度范围不扩展为整个系列。
用于汽车线束的线对线或线对板连接;实际适用性取决于所选壳体、端子、密封和项目环境要求。
同属 .070 MULTILOCK 并不证明 Mark I/II 或不同壳体可以直接互配。对配两端及端子、密封件、二次锁应成组核验。
应按完整料号确认原厂生命周期、包装、交期和适配工具。对汽车项目还应核实变更控制与追溯要求。
.070 MULTILOCK 的核心选型不是只确认“.070”,而是明确代际、连接形式、壳体和端子组合。
是否可以只按系列名称订货?不可以。系列名称仅用于初筛,报价与下单应以完整料号及配套件清单为准。
参数未列出时如何处理?请以目标料号的原厂页面、图纸或规格书为准,不将本页系列级说明替代为具体参数。
如需按完整料号、对配件和端接要求核对,请立即咨询南京和适电子。